Michael autogermania :Servizi di Assistenza e ispezione Auto Camper e Veicoli Commerciali Germania e Europa
Vuoi importare un’auto, camper o autocarro dalla Germania?
SERVIZI DI ASSISTENZA SUL POSTO IN VIDEO LIVE
Controlliamo l’auto, contattiamo il venditore e curiamo l’importazione. Vieni in Germania? Ti accogliamo e ti accompagniamo dal venditore. Resti a casa? Pensiamo noi a tutto, fino alla consegna “chiavi in mano”.
chatta con noi

C’è un pregiudizio che ancora oggi frena chi sta valutando di acquistare un'auto d'importazione: "Le auto tedesche hanno il sottoscocca distrutto dal sale".
Come consulente del settore posso dirtelo chiaramente: è una diceria del tutto superata.
Oggi la qualità dei processi di zincatura e la protezione dei telai adottata dai costruttori tedeschi garantisce uno standard elevatissimo. Tuttavia, questa "mala fama" continua a circolare. Ma da dove nasce davvero questo mito e perché resiste da più di trent’anni?
Per capire come si è diffusa questa credenza dobbiamo fare un salto indietro nel tempo, a un'epoca in cui internet e WhatsApp non esistevano.
All'epoca il mercato dell'importazione era riservato a pochi commercianti specializzati che conoscevano la lingua e sapevano come muoversi sul territorio tedesco. Il loro obiettivo principale? Massimizzare i profitti.
Per ottenere il massimo margine di guadagno, questi importatori non cercavano le auto migliori, ma quelle che costavano meno in assoluto. E quali erano le auto più economiche? Proprio quelle più usurate, spesso utilizzate in zone montane rigorosamente cosparse di sale e lasciate senza la minima manutenzione.
L'Italia è stata così sommersa per anni da veicoli economici e trascurati, creando nell'immaginario collettivo l'idea che tutte le auto provenienti dalla Germania fossero corrose dal sale.
2021 michele caputo
- One Minute Site il site builder italiano per creare siti web © by Digital PMI s.r.l.

Oggi il mercato è trasparente, ma la logica del prezzo non è cambiata: nessuno regala niente.
Se sul mercato trovi due auto identiche per anno, accessori e chilometraggio, ma con 5.000 € di differenza di prezzo, c'è sempre un motivo. L'auto che costa decisamente meno della media di mercato nasconde quasi certamente un problema (manutenzione carente, incidenti pregressi o chilometri scalati).
Il problema, quindi, non è il paese di provenienza o il sale sulle strade, ma andare alla ricerca dell'affare impossibile.

La paura di sbagliare acquisto è comprensibile, ma non serve rischiare. Prima di versare qualsiasi acconto, puoi affidarti al nostro servizio di ispezione professionale in loco: un esperto analizzerà lo stato del telaio, la meccanica e la storia dell'auto direttamente sul posto.
👉 Scopri come funziona il nostro servizio di ispezione auto clicca sul tasto
Torna alla home e scopri di piu